Шишков Ще - Новини

... агенция е инж. Ясен Йорданов. Другият член на Управителния съвет е инж. Йордан Вълчев. Предстои назначаването на приемник на Паунова. Източник: NOVA Още новини четете в категория България.

... са само текущи“, поясни бившият министър на регионалното развитие и благоустройство.Шишков посочи, че не познава „кралицата на винетките“ и не е запознат с работата ѝ.

... колебая дали да продължа. Искам кметът да бъде лице с експертни качества, а не политик. Инфраструктурата на София е сред моите приоритети", допълва Шишков. Източник: narod.bg

... експертни качества, а не политик. Инфраструктурата на София е сред моите приоритети", допълва Шишков. Инфо: narod.bg   Тагове: Иван Шишков президент избори кмет София местни избори Румен Радев Министерство на регионалното развитие и благоустройството МРРБ палавник

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство“, заяви бившият министър.

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство", заяви бившият министър.

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство", заяви бившият министър.  

... направя. Не бих искал да хвърлям допълнителни неясноти, кандидат-кметът трябва да бъде експертно лице, не политическо. Сред приоритетите ми е инфраструктурата на София“, подчерта Шишков.

... които съм работил и са готови да застанат до мен, каза той. Шишков очаква президентът Радев да окаже подкрепата си за негова кандидатура за столичен кмет.

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство", заяви бившият министър.

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство", заяви бившият министър.

... ГЕРБ. Превъзлаганията са се случвали по тяхно време, а не при служебния кабинет. Всички недъзи се опитват да припишат на служебното правителство", заяви бившият министър. 

... и ако има възможност, ще обявя веднага кандидатура, за да спазим и всички останали срокове. Ако няма такава възможност, също ще го обявя, посочи той. 

... правенето на сглобки и коалиции не е в полза на хората. Не съм политически обвързан и твърдя, че съм бил експертен регионален министър“, допълни Шишков.

... политика, къде е слабото място в управлението на градовете".Според него градовете се политизират изключително много, а промяната е започнала през 2021 година със служебните кабинети.

... правенето на сглобки и коалиции не е в полза на хората. Не съм политически обвързан и твърдя, че съм бил експертен регионален министър“, допълни Шишков.

... а не неговите политически опоненти. Това показва, че политиците си играят на политика и правенето на сглобки и коалиции не е в полза на хората". 

... правенето на сглобки и коалиции не е в полза на хората. Не съм политически обвързан и твърдя, че съм бил експертен регионален министър", допълни Шишков.

... работил за свързването чрез инфраструктурата на България с Европа. По думите му европейската свързаност на България е проблем, който назад във времето е бил игнориран.

... работил за свързването чрез инфраструктурата на България с Европа. По думите му европейската свързаност на България е проблем, който назад във времето е бил игнориран.

... нямаме път към Европа, изтъкна Иван Шишков и коментира, че магистрала "Европа" на практика била забравена. Той не мисли за участие в местния вот на есен.

... работил за свързването чрез инфраструктурата на България с Европа. По думите му европейската свързаност на България е проблем, който назад във времето е бил игнориран.

... работил за свързването чрез инфраструктурата на България с Европа. По думите му европейската свързаност на България е проблем, който назад във времето е бил игнориран.

... инфраструктурата на България с Европа. По думите му европейската свързаност на България е проблем, който назад във времето е бил игнориран.Гледайте цялото интервю във видеото!

... на инженерната инфраструктура в България, която се установи. На практика държавата е станала възложител, в периода 2018-2020 г. на голямо количество незаконно строителство“, конкретизира той. 

... е ясно, че не трябва повече да има подмятане във времето на нито един инфраструктурен обект, включително и АМ "Струма", и АМ "Европа", каза Шишков.

... изисква много сериозни мерки. Но решението минава през това общините да се консолидират, а „Български ВиК холдинг“ да поеме по-различна роля“, обобщи арх. Иван Шишков.

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва, аргументира се Шишков.

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков.  

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков./бнт.бг

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков.  

... че не трябва повече да подмятане във времето на нито един инфраструктурен обект, включително и АМ "Струма", и АМ "Европа", добави още той пред БНР. 

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков.

... себе си. Ако един концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков.

... с някаква дейност, която не е регулирана. ДНСК е правила проверка и понеже всички строежи там са в правомощията на Общината, ние сме информирали кмета".

... концесионер построи една магистрала и трябва да я поддържа 30 години, тогава няма да търсим колко асфалт липсва", аргументира се Шишков.Целия разговор вижте във видеото.

... всички опасения, за да осигурят съответствие, съответствието на проекта с приложимото законодателство на ЕС в областта на околната среда не е потвърдено на този етап."

... сега освен, че искаме строителството на магистрали да направим с по-висока скорост, но законово, целта ни е и да игнорираме всички установени нередности“ коментира накраяарх.Шишков.

... че има три възможни варианта за преминаване през дефилето, като конкретният избор ще бъде определен след анализ на екологичните мерки, които в момента се провеждат. 

... защо трябва добре да се прецени кое е по-щадящо природата – няколко заведения или две платна на магистрала в планината с целия шум и строителство. 

... беше пуснат още един участък от АМ „Европа“, а на 12 май беше даден старт на строителството на друг участък от нея, припомни още той.

... бил пуснат в експлоатация още един участък от автомагистрала „Европа", а в миналия петък е бил даден старт на строителството на друг участък от нея.

... Нямаше да може не само да изграждаме магистрала Струма, а нямаше да може и да поддържаме пътя през дефилето докато се изгради магистралата“, обясни министърът.

... протеста на жителите на Кресна за това откъде ще минава АМ „Струма“. По думите му екологията е важна за избора на трасе на магистралата.     Етикети: магистралаСтрумаШишков

... на Кресна на протест срещу предвидения строеж на Струма Местните жители са против пътят от Симитли към Кресна през дефилето да бъде еднопосочен и скоростен

... посочи, че окончателният вариант за „Струма“ през Кресненското дефиле ще стане ясен до няколко месеца. Самият пътен възел „Кресна“ ще бъде готов до два месеца.

... как да скрият лицемерното си отношение по този проблем и пълното си разминаване между думи и дела, коментираха още народните представители от ГЕРБ/СДС – Варна.

... на посещението на министъра, неговите ангажименти и текущия статус на проекта на магистралата от Русе до Бяла." За да гледате видеото, трябва да активирате Javascript.

... трябва да се гарантира, че след всеки административен акт на държавата за хората ще бъде по-добре, а не по-лошо, коментира той. Цялото интервю вижте във видеото. 

... председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Венцислав Ангелов, инж. Десислава Паунова от УС на АПИ и представители на изпълнителите и строителния надзор.